Årets energiregnskab – 2023

Ti måneder forsinket, men her er et energiregnskab for 2023.

Brændstof-regnskab, Peugeot 206+:

  • 786,64 liter diesel (921,71 liter i 2022, men fordelt på to biler).
  • 9971.83 kroner (13373,54 kroner i 2022).
  • 15329,4 km (16087,6 km i 2022).
  • Gennemsnit: 12,68 kroner per liter og 19,5 km per liter (14,96 kroner per liter og 17,4 km per liter i 2022).

Brændstof-regnskab, Moto Guzzi Le Mans III:

  • 96,10 liter 100 oktan benzin (76,27 liter 100 oktan benzin i 2022).
  • 1477,34 kroner (1249,33 kroner i 2022).
  • 1617,5 km (1123,3 km i 2022).
  • Gennemsnit: 15,37 kroner per liter og 16,8 km per liter (16,38 kroner per liter og 19,0 km per liter i 2022).

Brændstof-regnskab, Skoda Citigo:

  • 987,06 liter 95 oktan benzin (870,06 liter i 2022).
  • 13829,93 kroner (12954,72 kroner i 2022).
  • 16340,5 km (14516,2 km i 2022).
  • Gennemsnit: 14,01 kroner per liter og 16,6 liter per kilometer (14,89 kroner per liter og 16,7 km per liter i 2022).

El-forbrug:

  • 6781 kWh (6851 kWh i 2022).
  • Uge-gennemsnit: 130 kWh (132 kWh i 2022).

Vand-forbrug:

  • 163,669 m3 (172,2 m3 i 2022. Den nye digitale og fjernaflæste vandmåler måler angiveligt med en liters nøjagtighed).
  • Uge-gennemsnit: 3,147 m3 (3,3 m3 i 2022).

Naturgas-forbrug:

En fremtidig, måske endda snalig, bekymring er leveringen af naturgas. I det gamle hus brugte vi ofte omkring 2000 m3 gas per år og med det forbrug ville fjernvame sikkert have været et attraktivt alternativ. Men med så lille varmeforbrug som vi har, og med fyret oftest helt slukket i fem af årets måneder, så virker fjernvarme pludseligt meget dyrt.

  • 288,05 m3 (279,14 m3 i 2022).
  • Uge-gennemsnit: 5,54 m3 (5,37 m3 i 2022).

Årets energiregnskab – 2022

Årets energiregnskab – 2021

Årets energiregnskab – 2020

Årets energiregnskab – 2019

Årets energiregnskab – 2018

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Løst og fast | Skriv en kommentar

Årets energiregnskab – 2022

Normalt kommer årets energiregnskab på bloggen umiddelbart efter nytår, men i 2023 nåede jeg det ikke og pludselig skulle 2023-regnskabet på -og det gik jo ikke uden 2022-regnskabet. Nu kommer det imidlertid, for jeg skal have styr på bla. hvor mange kilomter vi kører om året i vores biler.

Når 2022-regnskabet ikke bare lige kom på bloggen i januar 2023, så var det blandt andet fordi 2022 er et mere komplekst år, i forhold til brændstofregnskaber. Jeg fik min motorcykel ud at køre igen og vores 22 år gamle Peugeot 406 HDi blev skrottet efter 18 år som vores famliebil. I stedet fik vi en mindre Peugeot 206+, som vi overtog fra min storebror.

Brændstof-regnskab, Peugeot 406 HDI (1/1 2022-2/9 2022):

  • 629,71 liter diesel.
  • 9006,52 kroner.
  • 11015,9 km.
  • Gennemsnit: 14,30 kroner per liter og 17,5 km per liter (10,17 kroner per liter og 15,9 kilometer per liter i 2021)

Brændstof-regnskab, Peugeot 206+ (3/9 2022-25/12- 2022):

  • 292,00 liter diesel.
  • 4367,02 kroner.
  • 5071,7 km.
  • Gennemsnit: 14,96 kroner per liter og 17,4 km per liter.

Brændstof-regnskab, Moto Guzzi Le Mans III:

  • 76,27 liter 100 oktan benzin.
  • 1249,33 kroner.
  • 1123,3 km.
  • Gennemsnit: 16,38 kroner per liter og 19,0 km per liter.

Kilometergennemsnit er beregnet uden første påfyldning, da tanken havde været tømt efter mange års stilstand. Høj-oktan benzin er dyrt(!), men 19 km per liter er ganske godt for en motorcykel fra 1982.

Brændstof-regnskab, Skoda Citigo:

  • 870,06 liter 95 oktan benzin (667,20 liter i 2021).
  • 12954,72 kroner (7902,53 kroner i 2021).
  • 14516,2 km (10889 kilometer i 2021).
  • Gennemsnit: 14,89 kroner per liter og 16,7 km per liter (11,82 kroner per liter og 16,5 km per liter i 2021).

El-forbrug:

  • 6851 kWh (7136 kWh i 2021)
  • Uge-gennemsnit: 132 kWh.

En anelse lavere end året før. Fordelingen over året er næsten ens fra år til år; sommerens stigning skyldes nok primært, at ventilationsanlægget forsøger at køle luften, når der bliver alt for varmt.

Vand-forbrug:

  • 172,2 m3 (188,6 m3 i 2021).
  • Uge-gennemsnit: 3,3 m3.

I oktober 2022 fik vi monteret en fjernaflæst vandmåler, som måler med tre decimalers præcision (1 liter).

Naturgas-forbrug:

  • 279,14 m3 (396,55 m3 i 2021).
  • Uge-gennemsnit: 5,37 m3 (7,62m3 i 2021).

Som altid er gasfyret slukket fra omkring maj til oktober.

Årets energiregnskab – 2021

Årets energiregnskab – 2020

Årets energiregnskab – 2019

Årets energiregnskab – 2018

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Fakta, Løst og fast, Nørderi | Skriv en kommentar

Lidt motorcykleri

Det er helt klart for lidt, at jeg får skrevet om min motorcykel. Det skyldes selvfølgelig til dels, at den ikke fik kørt så meget i mange år og ikke mindst fordi jeg i det hele taget ikke får skrevet noget på bloggen – den smule jeg får skrevet nu til dags er på Facebook 🙁

Så her er nogle billeder fra 2024-sæsonen.

Udgivet i Motorcykler | Skriv en kommentar

Så med et, var de 20 år gamle.

Blafrende Dannabrogsflag

Det føles til tider som om det var i går, at vores to små piger kom til verden på Herlev Hospital. Men i går havde de atter fødselsdag og denne gang forlod de teenageårene og fyldte 20 år.

Det fejrede vi med masser af gaver, disc-golf i Greve og en tur på Sallie’s Restaurant. Næste gang de fejrer fødselsdag, så er de nok flyttet hjemmefra, begge to – og det føles ærlig talt lidt mærkeligt.

Men en tak skal der lyde, piger, for 20 fantastiske år! I har været, I er og I vil altid være mine øjestene 🥰

Her er et billede af Emma, Andrea og jeg, fra oktober 2022. Vi står på Damestenen, som altid har været et af vores yndlingssteder på Fyn.

Udgivet i Emma & Andrea | Skriv en kommentar

Årets energiregnskab – 2021

Brændstof-regnskab, Peugeot:

Endnu et år med få kørte kilometre.

  • 740,70 liter diesel ( 769,43 liter i 2020).
  • 7568,96 kroner ( 6524,92 kroner i 2020).
  • 11770,9 kilometer ( 11923 kilometer i 2020).
  • Gennemsnit: 10,17 kroner per liter og 15,9 kilometer per liter (8,48 kroner per liter og 15,5 kilometer per liter i 2020).

Brændstof-regnskab, Skoda:

  • 667,20 liter 95 oktan (530,86 liter i 2020).
  • 7902,53 kroner (5308,10 kroner i 2020).
  • 10889 kilometer (8884 kilometer i 2020).
  • Gennemsnit: 11,82 kroner per liter og 16,5 km per liter (10,00 kroner per liter og 16,7 kilometer per liter i 2020).

El-forbrug:

  • 7136 kWh (7277 kWh i 2020)
  • Uge-gennemsnit: 137 kWh

Vores elforbrug er fortsat højt, i forhold til husstandens størrelse.

Vand-forbrug:

  • 188,6 m3 (180,9 m3 i 2020)
  • Uge-gennemsnit: 3,6 m3

Naturgas-forbrug:

  • 396,55 m3 (264,28 m3 i 2020)
  • Uge-gennemsnit: 7,62 m3

Gasforbruget er noget højere i 2021, end i 2020.

Årets energiregnskab – 2020

Årets energiregnskab – 2019

Årets energiregnskab – 2018

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Løst og fast, Nørderi | Tagget | Skriv en kommentar

Årets energiregnskab – 2020

Brændstof-regnskab, Peugeot:

  • 769,43 liter diesel ( 1210,28 liter i 2019).
  • 6524,92 kroner ( 11252,13 kroner i 2019).
  • 11923 kilometer ( 19559 kilometer i 2019).
  • Gennemsnit: 8,48 kroner per liter og 15,5 kilometer per liter (9,30 kroner per liter og 16,2 kilometer per liter i 2019).

Bilen blev synet endnu en gang og har nu rundet de 20 år og 415.000 km. Kilometertallet er naturligvis præget af de mange hjemmearbejdsdage i foråret.

Brændstof-regnskab, Skoda:

  • 530,86 liter 95 oktan (656,52 liter i 2019).
  • 5308,10 kroner (7081,45 kroner i 2019).
  • 8884 kilometer (10775 kilometer i 2019).
  • Gennemsnit: 10,0 kroner per liter og 16,7 km per liter (10,70 kroner per liter og 16,4 kilometer per liter i 2019).

El-forbrug:

  • 7277 kWh (7313 kWh i 2019)
  • Uge-gennemsnit: 137 kWh

Vores elforbrug er fortsat højt, i forhold til husstandens størrelse.

Vand-forbrug:

  • 180,9 m3 (165,2 m3 i 2019)
  • 9486,40 kroner
  • Uge-gennemsnit: 3,4 m3

Naturgas-forbrug:

  • 264,28 m3 (264,07 m3 i 2019)
  • Uge-gennemsnit: 4,99 m3

Gasforbruget må siges at være meget stabilt – blot 200 liter adskiller 2020 fra 2019.

Årets energiregnskab – 2019

Årets energiregnskab – 2018

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Løst og fast | Skriv en kommentar

Årets energiregnskab – 2019

Brændstof-regnskab, Peugeot:

  • 1210,28 liter diesel ( 1459,36 liter i 2018).
  • 11252,13 kroner ( 13666,41 kroner i 2018).
  • 19559 kilometer ( 23828 kilometer i 2018).
  • gennemsnit: 9,30 kroner per liter og 16,2 kilometer per liter (9,36 kroner per liter og 16,3 kilometer per liter i 2018).

Inklusiv serviceeftersyn, grøn afgift og forsikring – jeg har fortsat kaskoforsikring, trods bilens høje alder – så har kilometerprisen i år været på 1,32 kroner.

Brændstof-regnskab, Skoda:

  • 656,52 liter 95 oktan (708,59 liter i 2018).
  • 7081,45 kroner (7623,96 kroner i 2018).
  • 10775 kilometer (11897 kilometer i 2018).
  • gennemsnit: 10,79 kroner per liter og 16,4 km per liter (10,76 kroner per liter og 16,8 kilometer per liter i 2018).

El-forbrug:

  • 7313 kWh (7444 kWh i 2018)
  • uge-gennemsnit: 141 kWh

Vores elforbrug er fortsat højt, i forhold til husstandens størrelse.

Vand-forbrug:

  • 165,2 m3 (156,9 m3 i 2018)
  • uge-gennemsnit: 3,2 m3

Naturgas-forbrug:

  • 264,07 m3 (360,02 m3 i 2018)
  • uge-gennemsnit: 5,08 m3

Gasforbruget har vi ikke den store indflydelse på, udover at slukke for fyret fra maj til oktober.

Årets energiregnskab – 2018

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Løst og fast | Skriv en kommentar

Smokeping and FPing6 probe.

Recently I noticed that my Smokeping installation had a few empty graphs. It turned out to be all the IPv6 targets, like ipv6.google.com and www.facebook.com. I ping those targets mostly to keep track of changes in my IPv6 latency, as I have to use an IPv6-over-IPv4 tunnel, due to lack of IPv6 support from my ISP (Shame, YouSee).

The fping command could easily ping the IPv6 targets and RRD files had up to date timestamps, so I gathered that some dependency was broken after a (FreeBSD) PKG update, which had already caused me some issues due to the installation of Python36 alongside Python27.

A reinstall didn’t solve the issue and I had to resolve to Google, but apparently, I am the only one in the world with this issue (or dumb enough not to resolve it right away). Then I noticed the “smokeping –debug” command option and immediately spotted an error:

fping6: can't specify both -4 and -6

The /usr/local/sbin/fping6 turned out to be a symlink to /usr/local/sbin/fping. So while /sbin/ping and /sbin/ping6 are two different binaries, fping is apparently (now?) able to serve both IPv4 and IPv6 (as it really should be).

It’s been a long time since I configures smokeping, but after a while I found that the probe binaries are defined in the smokeping config file:

*** Probes ***
+FPing
binary = /usr/local/sbin/fping
+FPing6
binary = /usr/local/sbin/fping6

Changing the FPing6 binary to /usr/local/sbin/fping solved my issue, so somehow fping seems to be able to distinguish between being called directly or using the symlink to /usr/local/sbin/fping6 – which I really don’t understand how it does.

root# fping ipv6.google.com
ipv6.google.com is alive
root# fping -6 ipv6.google.com
ipv6.google.com is alive
root# fping6 -6 ipv6.google.com
fping6: can't specify both -4 and -6
root# which fping6
/usr/local/sbin/fping6
root# ll /usr/local/sbin/fping6
lr-sr-xr-x 1 root wheel 5 Jul 25 20:33 /usr/local/sbin/fping6@ -> fping

I assume that fping has been updated recently and has changed behaviour, but honestly I I haven’t bothered to verify this.

Udgivet i In english, IT-sikkerhed, Nørderi | Tagget , | 2 kommentarer

Årets energiregnskab – 2018

Brændstof-regnskab, Peugeot:

  • 1459,36 liter diesel (803,56 liter i 2017).
  • 13666,41 kroner (6735,99 kroner i 2017).
  • 23828 kilometer (12841 kilometer i 2017).
  • gennemsnit: 9,36 kroner per liter og 16,3 kilometer per liter (8,38 kroner per liter og 16,0 kilometer per liter i 2017).

Brændstof-regnskab, Skoda:

  • 708,59 liter 95 oktan (576,83 liter i 2017).
  • 7623,96 kroner (4050,09 kroner i 2017).
  • 11897 kilometer (9878 kilometer i 2017).
  • gennemsnit: 10,76 kroner per liter og 16,8 km per liter (10,32 kroner per liter og 17,1 kilometer per liter i 2017).


El-forbrug:

  • 7444 kWh (7419 kWh i 2017)
  • uge-gennemsnit: 143 kWh

Vores elforbrug er fortsat (for) højt, men det kommer ikke længere ned, før der er nogen flere halogenspots der står af og udskiftes med LED-spots.

Vand-forbrug:

  • 156,9 m3 (155,1 m3 i 2017)
  • uge-gennemsnit: 3,0 m3

Meget tæt de foregående års forbrug. Den nye vaskemaskine har ikke gjort væsen af sig i den forbindelse.

Naturgas-forbrug:

  • 360,02 m3 (411,91 m3 i 2017)
  • uge-gennemsnit: 6,92 m3

Den varme sommer gjorde godt for forbruget, hvor vi faktisk måtte bruge ventilationsanlæggets kølefunktion for at holde temperaturen nede.

Årets energiregnskab – 2017

Årets energiregnskab – 2016

Årets energiregnskab – 2015

Årets energiregnskab – 2014

Årets energiregnskab – 2013

Årets energiregnskab – 2012

Årets energiregnskab – 2011

Årets energiregnskab – 2010

Årets energiregnskab – 2009

Årets energiregnskab – 2008

Udgivet i Løst og fast | Skriv en kommentar

New PGP Key

Following the recent Efail security issue with PGP and S/MIME, I noticed that my PGP Key was within a few months of expiry. So I have created a new one and published it to the PGP Public Key page.

The new Key Fingerprint is 5120 A7F2 FA60 E746 B50F 951A 07FF 8B5D 36B0 F434.

Udgivet i Fakta, In english, IT-sikkerhed, Nørderi | Skriv en kommentar